HOT ! 【ジムニーJB23 前期対応‼】3㌅リフトアップ対応／フロントアーム② JB23 ジムニー ロング ショック 2.5インチ 〜 3インチ リフトアップ用

JB23 ジムニー ロング ショック 2.5インチ 〜 3インチ リフトアップ用。ジムニー JB23/JB33/JB43 リフトアップ用 ロング ショック 1台分 白。JB23 ジムニー ロング ショック 2.5インチ 〜 3インチ リフトアップ用。商品をご覧いただきありがとうございます。コメント無し即購入大歓迎です。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。値引き交渉は御遠慮下さい。ジムニーJB23Wのフロント側中古リーディングアームに新品のウレタン製偏芯ブッシュ(キャスターブッシュ)を組んだものになります。専用治具を用いてブッシュ間距離も148mmで設定しております。その他のブッシュも新型ジムニー用の新品ブッシュに組み替えています。左右二本分のセットです。#3インチ前後のリフトアップ車両に適合します。リフトアップによって変化してしまったキャスター角度を補正し、走行時に問題となる下記の症状を改善します。✅直進安定性が悪い✅轍にハンドルを取られる✅カーブを曲がった時にハンドルの戻りが悪い#キャスター角を補正していないリフトアップ車両での公道走行は大変危険です⚠️【適合車種】■ジムニー JB64 JB74 JB23 JB33 JB43 JA22※運転席側アームには配管固定用のネジ穴が空いており、固定用ステンレスネジも付属します。DIYでのブッシュ交換はプレス機のみならず圧入用の高精度の治具や寸法出し用の治具などが必要で数トン単位の荷重を掛ける為やり方を間違えると非常に危険です⚠️本商品ですとそのままアームを交換するだけです。全て新品ブッシュですので年式や走行距離のいったお車ですと乗り心地も大幅に向上します。もう10年乗るための車両のリフレッシュとしても如何でしょうか？✅カップブラシで入念に錆、汚れを落としてから２液ウレタン塗料のつや消し黒で塗装しております。✅社外品アームは構造変更扱いとなり、車検時に強度計算書の提出を求められる場合もあり、やはり安心安全な純正部品です。✅塩害地域のジムニーですとブッシュとボルトが錆びて固着してしまい、本来の動作をしなくなるばかりか、最悪の場合は走行中にボルト破断、アーム脱落などの恐れもあり、定期的な点検、交換をお勧めします。他にもジムニー向けの商品を出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#まるべーじゅのジムニーアーム一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、どうかよろしくお願いいたします！②。3インチアップ用 X-SHOCK 1台分セット ジムニー/ジムニーシエラ JB64。美品　50系プリウス　車高調。ZC33S スイフトスポーツ　オーリンズ　車高調　DFV TYPE HAL。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。GRX135 マークx130系　 135系　 車高調　 ファイナルコネクション。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII　クラウン。30ヴェルファイア　アルファード　TEIN Flex Z サスペンションキット。200系クラウン アーム類。ミラ・ムーブ LA100・LA600 　L175/タント L375　車高調。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。JZX100 チェイサー 車高調。【走行少】s660用ダウンサス　すぷーんや。【美品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに。BLITZ DAMPER ZZR車高調。CR-Z 純正サスペンション一式。クラウン マークX スライドキャンバー