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Z1345-08-3.jpg。Z1345-12 - Zurn Z1345-12 - 12。Amazon.com: X AUTOHAUX No.55568267/25193343 PCV Positive Crank。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。Z1321-CXL-14 - Zurn Z1321-CXL-14 - Model Z1321-CXL 14。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。GRX135 マークx130系　 135系　 車高調　 ファイナルコネクション。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。サスペンションキット(減衰力調整) アルテッツァ アリスト マークII　クラウン。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。30ヴェルファイア　アルファード　TEIN Flex Z サスペンションキット。なるべく早く発送出来るよう致します。200系クラウン アーム類。保証書も御座います。ミラ・ムーブ LA100・LA600 　L175/タント L375　車高調。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。ＴＥＩＮ　車高調　　クラウン210 ロイヤルサルーン。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。JZX100 チェイサー 車高調。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。【走行少】s660用ダウンサス　すぷーんや。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。【美品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。BLITZ DAMPER ZZR車高調。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。CR-Z 純正サスペンション一式。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。クラウン マークX スライドキャンバー。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。直樹ナックル　キレ角アップ S14 S15用。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。シビック FL1 BLITZ 車高調。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。326power ミツルパワー　チャラバネ ID63 H120 40K。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。ANH20W ヴェルファイア　サスペンション。